Prospettive, opportunità e rischi dell’accertamento con strumenti elettronici.
Oggi, in occasione del 21° Convegno Nazionale della Polizia Locale di Sulmona, è stato presentato lo studio della Fondazione Filippo Caracciolo “Le frontiere dell’accertamento. Prospettive, opportunità e rischi dell’accertamento con strumenti elettronici”.
“Secondo gli ultimi dati disponibili, sono 5 milioni i veicoli, tra auto e moto, non assicurati in Italia. Ma il numero delle violazioni accertate rispetto al parco circolante effettivo resta molto basso” – ha dichiarato Michele Giardiello, Direttore esecutivo della Fondazione Caracciolo.
La sanzione nella disciplina della circolazione stradale.
Da molti anni la Fondazione approfondisce il tema dei percorsi sanzionatori legati alla disciplina della circolazione stradale. Nel tempo il tema è stato monitorato sotto il profilo giuridico, ma anche economico.
Di recente, la disciplina è stata oggetto di modifiche da parte del legislatore, con l’introduzione dell’istituto del pagamento immediato (entro 5 giorni).
Per altro verso, anche la crisi economica ha influito sulle scelte individuali anche con riferimento alle possibili sanzioni del CdS.
Lo studio si propone di analizzare nel dettaglio e aggiornare i dati relativi ai diversi percorsi sanzionatori e alle dotazioni strumentali dell’attività di accertamento attraverso un’indagine presso i 20 capoluoghi di regione italiani.
Lo studio si propone di analizzare e valutare il coinvolgimento dei Corpi di Polizia Locale nelle attività di contrasto ai reati di falso documentale, commessi nell’àmbito della circolazione stradale.
La ricerca nasce con l’idea di tenere in debita considerazione il punto di vista degli operatori. A tal è stata realizzata un’indagine campionaria condotta presso i Corpi di Polizia Locale delle città capoluogo di Regione con l’intento di acquisire una base di dati dai quali trarre delle primarie valutazioni. Le conclusioni emerse dal progetto di ricerca hanno messo in luce interessanti spunti di riflessione, validi come linee guida per una corretta prassi amministrativa dei singoli Copri di PL, oltre che come elementi di valutazione di futuri interventi legislativi.
Riva del Garda, 26 ottobre. Si è conclusa, con grande successo, la quarta edizione del Forum Internazionale delle Polizie Locali, organizzato dall’Automobile Club d’Italia in collaborazione con la Fondazione Filippo Caracciolo, Centro Studi ACI, l’AC di Trento, la Provincia Autonoma di Trento, con il patrocinio del Ministero dell’Interno. Nel corso della manifestazione, i cui lavori sono stati aperti dal Presidente dell’ACI, Avv. Enrico Gelpi, sono stati presentati gli ultimi studi elaborati dalla Fondazione Filippo Caracciolo. Le tre indagini, “Il falso documentale negli illeciti stradali”, “La Polizia Locale in Europa”, “La Polizia Locale in Italia”, dedicate ai temi di maggiore attualità e di più vivo interesse per il mondo delle Polizie Locali, hanno cercato di rappresentare l’esistente attraverso un’analisi comparata tra le diverse realtà nazionali e internazionali, ponendo alcuni interrogativi cruciali e offrendo spunti di riflessione al vivace dibattito che accompagna i processi di cambiamento e le riforme dell’intero comparto.
Leggi lo studio – Il falso documentale negli illeciti stradali
Lo studio affronta le principali riforme che in questo particolare periodo storico stanno trasformando a tutto campo il mondo delle polizie locali. Il tema specifico del rapporto si articola in 4 diversi argomenti. In particolare il volume tratta della riforma delle legge quadro sulle polizie locali, delle principali modifiche al codice della strada, del c.d. pacchetto sicurezza e della Direttiva Maroni sull’impiego degli autovelox.
L’idea di fondo, che è quella di offrire al legislatore delle indicazioni di policy, elaborate attraverso il dialogo costante fra operatori e destinatari dei servizi. In quest’ottica, si ritiene che il confronto fra ACI e Polizie locali, rifletta il parallelo rapporto che esiste fra automobilisti e operatori.
Emerge, in tal senso, il valore aggiunto che nasce dalla capacità e dalla voglia di “assumere il punto di vista dell’altro” nella costruttiva e sinergica volontà di individuare problemi e soluzioni, alle principali questioni che oggi impegnano il dibattito scientifico e culturale sui temi in commento.
L’idea di abbracciare un così ampio spettro di argomenti nasce dall’avvertita esigenza di replicare i positivi riscontri del metodo Delphi, alle più attuali problematiche scientifiche che oggi impegnano il dibattito politico e culturale.
Lo studio è stato realizzato grazie alla collaborazione di oltre 500 Comandi, nonché di un panel di esperti, scelti fra i più qualificati operatori del settore.
Da qui l’aspirazione ad offrire un valido contributo nell’individuazione di politiche che siano espressione del comune sentire di operatori e automobilisti, in un lavoro sinergico ispirato alle esigenze di sicurezza non solo stradale dei cittadini.
La Fondazione Filippo Caracciolo partecipa al terzo Forum Internazionale delle Polizie Locali che si terrà a Riva del Garda dal 24 al 26 maggio 2010.
Leggi lo studio – Polizia Locale e sicurezza: la stagione delle riforme
La Fondazione Caracciolo ha partecipato al Congresso Nazionale della Polizia Locale il 15-16 aprile a Roma presso il Summit Conference Hotel, via della Stazione Aurelia 99.
La molteplicità dei compiti oggi affidati alla polizia locale in relazione all’esiguità di risorse oggi affidate ai comandi di piccole dimensioni, pone problemi di formazione e aggiornamento quotidiano. In questo contesto, i fenomeni di associazionismo fra comuni, l’istituzione di scuole regionali presso i capoluoghi e l’importante ruolo svolto dalle associazioni di categoria, giocano un ruolo decisivo nel superamento delle quotidiane difficoltà che le polizie locali dei piccoli comuni devono affrontare ogni giorno.
Il rapporto annuale sulle polizie locali nasce allo scopo di offrire ai policy makers validi strumenti di conoscenza di una categoria, quella della polizia locale, che all’interno dei comuni svolgi delicati compiti che spaziano dal controllo del territorio, alle attività di polizia stradale, alla polizia commerciale.
L’apertura delle frontiere europee e l’intensificarsi degli scambi transfrontalieri rendono oggi quanto mai attuale l’esigenza di costituire un sistema sanzionatorio che dia prontezza e certezza alla risposta punitiva dello Stato anche quando questa deve essere irrogata nei confronti di cittadini stranieri che abbiano commesso violazioni nel nostro Paese. Nonostante i numerosi proclami, infatti, molti “crimini” stradali restano oggi impuniti per l’assenza di una rete efficace di cooperazione fra Paesi.