Si è riunito a Roma il Tavolo tecnico dell’Osservatorio “Muoversi con Intelligenza”.
ACI, Presidenza del Consiglio dei Ministri, MIT, mondo accademico e industria si confrontano sulla digitalizzazione dei servizi alla mobilità.
Obiettivo: fornire una panoramica del processo di digitalizzazioni dei servizi di mobilità concentrandosi sulle esperienze di mercato e sulle criticità in fase di attuazione delle politiche di mobilità e delle sperimentazioni attualmente in atto.
Il presente Paper, a valle di un’attenta analisi descrittiva dei flussi, della loro tipologia, direzione e intensità, dei mezzi utilizzati negli spostamenti, dell’offerta di Trasporto Pubblico Locale nelle 12 città più popolose d’Italia (Bari, Bologna, Catania, Firenze, Genova, Milano, Napoli, Palermo, Roma Capitale, Torino, Venezia e Verona) e della domanda di servizio espressa dai residenti e dai pendolari, mira a concentrare l’attenzione principalmente sugli aspetti critici finanziari e di investimento. Il dettaglio degli sforzi finanziari compiuti dalle grandi città, insieme ad un censimento delle risorse ordinarie ed addizionali a disposizione per una riforma del TPL sono, infatti, elementi necessari per comprendere le criticità nell’erogazione del servizio ed identificarne i possibili correttivi, fino all’individuazione delle azioni da intraprendere in favore di una mobilità urbana integrata a misura di cittadino. La precarietà dei tempi delle decisioni politiche, l’instabilità del quadro finanziario e regolamentare, la sovrapposizione e parcellizzazione delle funzioni istituzionali, la sclerotizzazione del sistema delle competenze ha restituito un settore, quello del TPL, a velocità variabile. Un settore “di mercato competitivo” in alcuni contesti territoriali, tanto da essere particolarmente appetibile per alcuni grandi player; un settore “fortemente sussidiato” in altri contesti territoriali così da apparire ormai come un ambito di intervento pubblico assistito e senza ritorno.
Intervista a Stefano Bonora, Direttore di BUSITALIA Spa e ATAF Spa
La mobilità urbana è uno dei temi prioritari della politica dei trasporti. Oltre il 70% dei cittadini europei vive e si sposta in aree cittadine in continua trasformazione ed i fenomeni di urbanizzazione, specie nelle zone povere del pianeta, si stanno intensificando.
Investire sulla mobilità urbana significa migliorare la qualità della vita nelle nostre città. Per questo motivo, la Fondazione Caracciolo, partendo dall’osservazione delle città in “movimento” e dalla lettura delle criticità, intende contribuire all’individuazione di efficaci proposte per migliorare la capacità di muoversi, tenendo in debita considerazione gli strumenti finanziari e di governo locali necessari per dare forma alle diverse idee.
Quella che presentiamo oggi è la prima di una serie di interviste ad importanti stakeholder della mobilità urbana pubblica e privata.
Un’anteprima di un significativo lavoro di ricognizione e analisi sul mondo della mobilità urbana in via di pubblicazione.
ACI presenta lo studio della Fondazione Filippo Caracciolo intitolato “Muoversi meglio in città per muovere l’Italia. Analisi e proposte per un progetto di mobilità urbana”. Il Rapporto fotografa i livelli di congestione e di incidentalità nei principali centri urbani, confrontando dati e statistiche a livello internazionale e individuando possibili soluzioni per colmare subito il gap che ci divide dall’Europa.